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rambutan_ffk02g。000000000110_XPmMSr3.jpg。投稿詳細｜MOTOCLE。材料費がかなり高騰してしまいました。受注制作品になります。1週間以内には作れますが、仕事の都合次第ですのでまずはコメントをよろしくお願いします。2010年〜2013年式（D型）のフロントフェンダーを2014年式以降のモデルに移設する為のステーです。D型フェンダーは別途お求めください。D型パーツの流用カスタムは人気があります。その中でもフロントフェンダーは人気のデザインながら、F型以降ではポン付け出来ず困ってる方も多いです。簡単なパーツに見えてフォークの伸縮に干渉すると危険な部分です。またフェンダー裏のクリアランスがキツいのでうまく設計しないとフェンダーの位置がダサくなります。こちらは多くのアルミ材とお金と時間をドブに捨てて完成した物ですので設計には自信があります。商品内容は写真1枚目の物ですが、ボルト、スペーサーはより適合する別物に変更になります。取り付け方法①作業効率を上げたい方はスペーサーをステーもしくはフェンダー裏のネジ穴に合わせ貼り付けます。写真の物からプラスペーサー1つに変更しています。② ステーには車体の右側用と左側用と記載があります。フォークと書かれている穴を使って、短い方のボルトで車体のフォークとステーを固定します。③ D型フェンダーのサイドカバーを左右に広げながら装着し、長い方のボルトでフェンダーを固定します。ステーにはブラインドナットが仕込まれていますので、ナットは必要ありません。＊　ホースがフェンダーにリベット止めされているので、ドリルで外す必要があります。ホースを固定せずに走行しても、問題はありませんでした。　気になる方は純正のホースステーを加工すれば固定出来ます。穴をM6に広げてボルトナットでD型フェンダーに固定。さらに気になる方は不必要な部分を切り飛ばせば完了です。手作業なので仕上がりは工業製品に比べると荒いです。精度には自信がありますが、万一取り付け不能だった場合はコメント頂ければ対応させて下さい。私自身は5年以上トラブルはありません。クリアランスを確保しつつ、なるべく見栄えが良くなる位置を模索して設計しました。こだわりはフォークのメッキ部分がきちんと隠れるような位置どりです。素人製品とはいえ丁寧に作りますので、ご検討よろしくお願いします。。カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX) フロントフェンダー | バイク。ドラッグスター400 トリプルツリー12度。2022 CB1300 8BL-sc54 純正リヤショック左右　中古。【たかみ】［未使用品］TW200 純正リヤサスペンション リコール対応品。TAKEGAWA製　クロスカブ/ハンターカブ ローダウンサスペンション。ハーレー　11インチ　フルカバーダウンサス。スーパーカブ等　キタコ　リヤショック。masaya61　cb750fourK用　KONIリアショック赤。未塗装ツイストリジットサス　リジットバー　オーダー製作します。スーパーカブ110 JA44 東京堂ハイブリッドリアショック/ブラック。YSS製　ハンターカブ　ct125 リアショックアブソーバー　345ミリ。モンキー　ゴリラ　フォーク　フロント　Gクラフト　スタビライザー　　ステム。ZX-14R デイトナ　ローダウンキット。シグナスX 等 JOSHO1 リアサスペンション。美品ZX25R YSS リアショック400キロくらい走りました。kn企画　スーパーショック2 【減衰調整付】ゴールド 245mm。SHOWA リアショック　MAZ-751 HONDA ハーレー。YZF-R25用 【RPM】ローダウンリアサスペンション。フォーク延長キット　50mm延長　フォーク径　43mm アカホリエンジンサービス。cb400sf nc31 純正リアショック。ハーレーツーリングモデル　エアサス　フロント＆リア(エアタンク付き)。シャリー ダックス用　ワイドフロントフォーク。最終モデル RC42 純正 サスペンション ショーワ。ニンジャ250R リヤショック YSS製。HONDAクロスカブ用ローダウンサスペンション。カワサキ　YSS 　リアサスペンション。mpk様セット　　リアスプリング　ヤマハ 2021 YZ250FX 276mm。bmw R nine T('14〜’20)純正リアショック 走行距離3000km