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武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : por。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM（'13。ドラッグスター　DS400 リアサス。xmax 高級サスペンション。グロム　jc92 キタコ　リアショック。ホンダCB750(RC42)純正リアショック　ジャンク品。☆ガイドキャップ新品☆過激に6センチダウン！純正4L仕様モンキーフォーク☆。mt-07 ハイパープロ　フロントスプリング　フロントサスペンション。サスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 パープル（R4-3）。オーリンズ&スクリーミンイーグル　ツーリングモデル用別体タンク式サスペンション。オーリンズ ヤマハ純正 リアサスペンション。OKDリアショック270。新品 SDR200 2TV インナーチューブ33π 578mm 銀 SRX250。まる子　ご予約商品。YSS サスペンション　汎用　オーリンズ　ナイトロン　クァンタム　マルゾッキ