HOT ! 【公式】 タナベのカスタムスプリング製品が対応を拡充、発売…40系ヴェル パーツ

タナベのカスタムスプリング製品が対応を拡充、発売…40系ヴェル。話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を。pickup-special-page/alphard-vellfire/nf210 - サスペンション。⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。よろしくお願いいたします。以下、メーカー紹介です。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。。新型40系アルファードにタナベのダウンサス【DF210】で。ハイエース　ショックアブソーバ。is250 is350 純正 ショック。BLITZ ダンパーZ コイルオーバーサスペンション エブリイ スズキ。T-DEMAND アルファード　ヴェルファイア30系リアショートスタビリンク。日産パオ　MONROE ショックアブソーバー　フロント、リア　４本セット。送料無料 美品納車前外しJB64W ジ ムニー純正ショック。ベンツ cクラス サスペンション。スプーン　ホンダS660プログレッシブルスプリング。らいおん　車高調　フーガ　Y50　3.5Ⅼ　VIP　に使用　(355)。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。50エスティマ　20アルファード　ヴェルファイア　車高調　リアアジャスター。bB QNC20/21車高調　希少！廃盤品⭐︎スタンスフラッシュマイスター。BLITZ 車高調 N-BOX N-BOX CUSTOM。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。RS★R　ダウンサス M302D　マツダ CX-8 KG2P／KG5P。326power マジバネ　id62.63 h120 24k。＊ビルシュタイン＊ランエボⅨ用＊純正サスペンション＊前後4本＊