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MAQs ヘルパースプリングMAQs サスペンション。MAQs サスペンション » 車高調直巻きスプリング・スペーサー。000000000035_LLBWuVw.jpg。4ヶ月ほど使用しました。 ID62 ID63 H50mm 2K 2本 シート2枚 MAQS ヘルパー スプリング バネ 車高調 本来の目的をより発揮するためプロのレーシングドライバー協力の下、鈴鹿サーキットでテストして決まったベストセッティング。- HELPER SPRING -内径 [mm]ID62-ID63 ※ID62とID63は共通製品となります。セット内容：ヘルパースプリング2本 / ヘルパーシート2枚■ヘルパースプリングトラクション・乗り心地向上車高調にハイレートスプリングを装着した場合ストローク量が少なくなり、ショックの伸び切りやタイヤが浮いてしまう症状が現れます。スプリングの遊び解消直巻スプリングが遊んでいる状態で使用すると乗り心地悪化や、ショックに大きなダメージを与え、車高調の寿命が短くなります。また荷重がかかっていない状態でメインスプリングが遊んでいる状態の場合、車検NGとなりますので車検対策にも。また、ローレット加工が施されたサイド部分は装着した際のカスタムビジュアルを演出します。また、ローレット加工が施されたサイド部分は装着した再のカスタムビジュアルを演出します。。ID60 ID62 ID63 ID65 ID70 H50mm 2K MAQS 2本セット ヘルパー。maqsのステッカーもあります。RS★R　ダウンサス M302D　マツダ CX-8 KG2P／KG5P。326power マジバネ　id62.63 h120 24k。ドライビングのスペシャリストによるフィーリングを反映した信頼のヘルパースプリング。＊ビルシュタイン＊ランエボⅨ用＊純正サスペンション＊前後4本＊。【新古】純正ノーマルサス（SACHS製）一式 VW ポロ ブルーGT 2015年。自由長 [mm]50mmバネレート [kgf/mm]2K- HELPER SHEET -内径 [mm]ID62-ID63 ※ID62とID63は共通製品となります。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。値下げ！　アルテッツァ SXE10 GXE10 RUSH車高調。ヘルパースプリングを装着することにより伸び側のストローク量が確保されトラクションアップや車高を下げた際の乗り心地が向上します。CPP フロント スタビライザー キット 1955-57 シボレー フルサイズ。UP SPEC DAMPER TYPE-K2 リア　車高調。直巻スプリングが遊んでいるスペースにヘルパースプリングを装着する事により、遊びを解消出来ます。シビッククーペej1用純正リアロアアーム。【倉庫整理の為安売り】プラド150後期　純正サスペンション一式　ラテラルロッド。拘りの鍛造製法 超々ジュラルミンヘルパーシートは超々ジュラルミンAL7075軽量アルミ素材を使用し[ T6 ]熱処理を行う事により、耐食性・強度向上を実現。タナベDF210ダウンサス　30アルファード・ヴェルファイア走行距離15000k。フィット ＧＫ3ダウンサス。■ヘルパーシート鍛造製法 超々ジュラルミン超々ジュラルミンAL7075 軽量アルミ素材を使用しT6熱処理を行う事により、耐食性・強度向上を実現。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。レヴォーグ VM4 VMG 純正 BILSTEIN + tanabe NF210。発送時の箱はmaqs出ない場合があります。Greddy 車高調 フェアレディZ33 (ジャンク)