HOT ! 美品 FLEX TEIN Z アクア(TEIN | のパーツレビュー NHP10 アクア パーツ

TEIN FLEX Z アクア NHP10 のパーツレビュー | アクア(TEIN。アクア G's NHP10 テイン フレックスZ | 店舗おススメ情報。楽天市場】アクア（ブランドテイン）（車高調整キット。10系アクア車高調になります。ノーマルに戻した為、出品致します。走行約5000km程の使用になります。商品自体は汚れございますが、距離はあまり走っていませんので美品です。不具合・ブーツ切れ・固着・オイル漏れ無いですが、中古品の為完璧を求める方はご購入お控え下さい。以下、購入ページ引用です。・TEINのフレックスZ ダンパーキットです。・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。TEIN テイン FLEX Z減衰力　16段階車高調整式ダンパーキットトヨタ NHP10 アクア/NCP131 ヴィッツ 等用アクア　車高調　減衰調整。アクア NHP10 車高調取り付けます！ | トヨタ アクア 足まわり。＊ビルシュタイン＊ランエボⅨ用＊純正サスペンション＊前後4本＊。【新古】純正ノーマルサス（SACHS製）一式 VW ポロ ブルーGT 2015年。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。値下げ！　アルテッツァ SXE10 GXE10 RUSH車高調。CPP フロント スタビライザー キット 1955-57 シボレー フルサイズ。UP SPEC DAMPER TYPE-K2 リア　車高調。シビッククーペej1用純正リアロアアーム。【倉庫整理の為安売り】プラド150後期　純正サスペンション一式　ラテラルロッド。タナベDF210ダウンサス　30アルファード・ヴェルファイア走行距離15000k。フィット ＧＫ3ダウンサス。インテグラ DC5 リアキャンバーアーム　メーガンレーシング　未使用。レヴォーグ VM4 VMG 純正 BILSTEIN + tanabe NF210。Greddy 車高調 フェアレディZ33 (ジャンク)。jzx100 メンバー補強プレート90等にも？jzx バーリング13点セット！。クスコ車高調　 4本セット 20.21クラウン適用。ステップワゴン スパーダ　RK1・RK5　TEIN FLEX A　車高調