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Amazon | データシステム エアサスコントローラー(ハーネス含む。エアサスコントローラー ASC683L｜製品情報｜データシステム R。エアサスコントローラー ASC683L｜製品情報｜データシステム R。当方の商品をご覧いただきありがとうございます。\rすべての商品は、手数料を考慮した上で値付けしておりますので、値引きは致しません。\rご了承ください。 LS500で使う予定で購入していたデータシステムのエアサスコントローラーです。\r\r新品を購入後、車屋さんで取り付けてもらったところ、作動が不安定だったためメーカーに送り返して、初期不良判断となり新品の本体へ交換となった品です。\r\rイベントが近かった関係もあり、急遽別のエアサスコントローラーを買って車に付けたため、戻ってきたこちらのエアサスコントローラーは不要となりました。\r\r配線もメーカーに送って点検してもらっていますので、新品と思っていただいてよいかと思います。\r本体も新品交換ですので、ほぼ新品です。\r\r一応、きちんと動くか車に装着してみましたが、問題なく動作することを確認しております。\r\r非常にもったいないのですが、エアサスコントローラーが２つあっても仕方ないので手放します。\r\rメーカーに送って、４月１９日に返送された際の証明もお付けいたします。\r\r付属品のショートコネクターは、動作不良やメーカー返送などでワタワタしたときに失くしてしまったので付属しませんが、見つかったら一緒に送ります。\r\rショートコネクターに関しては、使うことがないのでなくても問題ないかとは思います。\r\r以下メーカーHPより\rSC683Lは、LEXUS LS500/500ｈの車高を自在にコントロールできる専用エアサスコントローラーです。\r\r操作は車内の純正車高選択スイッチにより、究極のLOWDOWNを実現するSPLモードなど、あらかじめ設定しておいた車高にカンタン切り替え可能。\r\rシチュエーションに応じて思いのままの車高が選択できます。\r\r取り付けは、本体・ハーネス共にトランクルーム内のエアサスコンピューターに接続するだけで非常に簡単です。\r\r初期設定時以外は本体操作も必要なく、後付け感なくスマートに設置できます。。エアサスコントローラー ASC683L LEXUS LS500h（GVF50・55。らいおん　車高調　フーガ　Y50　3.5Ⅼ　VIP　に使用　(355)。Takahiro Tutui ムーヴ 車高調 リアスプリング ブリッツ。50エスティマ　20アルファード　ヴェルファイア　車高調　リアアジャスター。bB QNC20/21車高調　希少！廃盤品⭐︎スタンスフラッシュマイスター。BLITZ 車高調 N-BOX N-BOX CUSTOM。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。RS★R　ダウンサス M302D　マツダ CX-8 KG2P／KG5P。326power マジバネ　id62.63 h120 24k。＊ビルシュタイン＊ランエボⅨ用＊純正サスペンション＊前後4本＊。【新古】純正ノーマルサス（SACHS製）一式 VW ポロ ブルーGT 2015年。【未使用】 50系プリウス後期 純正サスペンションキット【送料出品者負担】。値下げ！　アルテッツァ SXE10 GXE10 RUSH車高調。CPP フロント スタビライザー キット 1955-57 シボレー フルサイズ。UP SPEC DAMPER TYPE-K2 リア　車高調。シビッククーペej1用純正リアロアアーム。【倉庫整理の為安売り】プラド150後期　純正サスペンション一式　ラテラルロッド。タナベDF210ダウンサス　30アルファード・ヴェルファイア走行距離15000k